De bus van Oslo naar Göteborg is comfortabel en niet uitverkocht, wat de rit aangenaam maakt. De Zweedse aankomstplaats blijkt een veel leukere stad dan gedacht, terwijl ik er alleen maar naartoe ben gegaan om een fabriek te bezoeken. Maar wat zeg je nou Bart, een fabriek bezoeken? Je hebt toch niet gesolliciteerd?
In Canada rijden automerken en -modellen rond die je in Europa niet ziet, de Acura Integra en de Chevrolet Malibu bijvoorbeeld. Mijn absolute favoriet is de Ford Bronco Sport. En dan in het oranje, laatst bij de supermarkt parkeerde ik er opzettelijk naast, terwijl dat verder lopen was naar de ingang. De Bronco bestaat al tientallen jaren, op het vliegveld van Saskatoon staat zelfs een exemplaar uit 1976 tentoongesteld, maar is in Nederland niet verkrijgbaar. Het goede nieuws: dat gaat in de loop van 2023 veranderen!
De lange treinreis naar Zagreb gaat deels per hogesnelheidslijn en deels per slaaptrein. Daardoor arriveer ik voor mijn gevoel sneller dan verwacht in de hoofdstad van Kroatië, die een moderne en ontspannen eerste indruk maakt. Het kamertje dat ik gehuurd heb ligt op ruime loopafstand van het station, maar met het mooie, koude weer is dat niet zo erg. En wat een humor trouwens, de titel van dit stuk.
Als je in november naar IJsland gaat, kun je mazzel hebben. Overdag tref je mooi winterweer en ’s avonds zie je het noorderlicht. Of je hebt pech en krijgt te maken met sneeuwval, gure wind en slecht zicht. Ik had dat laatste.